1.Gövde 2 mm sactan tek parça olarak yapılmış olup ön ve arka yüzlerinde mukavemet arttırıcı pres baskılar bulunmaktadır.
2.Gövde yan saclarında mukavemet arttırıcı pres baskılar bulunmaktadır ve yanları 1,5 cm bükülerek gövdeye dıştan geçmelidir.Taban köşeleri ve arka sırt köşeli radüslüdür.
3.Gövde ağzı 20 X 50 mm.içten tırnaklı profille çevrilmiştir.
4.Tekerleklerin bağlandığı ayaklar 4 mm.sactan tek parçadır,gövdeye 4 noktadan kaynakla montajlıdır.
5.Konteyner yan kaldırma kolları 16 mm.lik demirden yapılmış olup alt sac tablası 3 mm sactan omega şeklinde kıvrılmıştır,demir sac tablaya alttan ve üstten kaynaklı,Sac tablada gövdeye kaynakla montajlıdır.
6.Kapak 1,5 mm.tek parça sactan kıvrılıp ön kısmı profil bükümlüdür,kapak içerisinde dayama ve kilit sistemi, profil takviyesi vardır.
7.Konteynerin tüm yüzeyleri ve gövdesi curufsuz ve mukavemeti güçlü gazaltı kaynağıyla kaynatılmıştır ve gövde su sızdırmazdır.
8.3 adet 360 derece dönerli ve 1 adet frenli olmak üzere 4 adet 150 X 45 ebadında taşıyıcı tekerlekleri bulunmaktadır.
.
9.Konteynerin ön yüzüne kurum ismi,çöp atan insan figürü resmi ve istenilen slogan yazılır.
10.Konteyner tüm teknik özellikler ve teknik resime göre imal edilmiş ve komple sıcak daldırma galvaniz ile kaplanmıştır.
11.Kullanılan tekerlekler TS EN 12532 kalite belgeli olacaktır.
12.Yapılan Galvanizleme işlemi TS 914 EN ISO 1461 ve ISO 9001 Kalite belgeli olacaktır.
13.Konteyner TS EN 1501-1 standart kaldırıcı ve taşıyıcı normlarına uygun olacaktır.
14.Konteyner TS EN 840-2 kalite belgeli olacaktır.
NOT: Hazır galvanizli saclarda galvaniz kaplama oranı maximum 20-30 mikron arasındadır ve kaynak yapılan yerlerde galvaniz kaplama erir ve o bölgeler boya ile rotüşlanır.Sıcak daldırma galvanizde ise konteynerin komple üretimi sona erdikten sonra bütün yüzeyleri kaplanacak şekilde daldırılarak kaplama yapılır,kaplama kalınlığı 80-90 mikron arasındadır.Erime ve pas yapma olasılığı hiç yoktur ve konteynerin ömrü çok daha fazladır. |